海运出口中FOB条款是什么意思? FOB(Free On Board):船上交货(*装运港) ,该术语规定卖方必须在合同规定的装运期内在*的装运港将货物交至买方*的船.上,并负担货物越过船舷以前为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。 分为两部分来做,工厂这边自己找的货代做岗前服务这块业务,国外的买家自己找在中国的货代,做*货代,负责海运订舱这块。 *货代根据厂家提供的数据去订舱位,舱位下来后,上面有起运港,目的港,中转港,毛重,截申报等信息。做FOB条款的货代,根据预配上面的信息,准备好截危申报的资料(申报委托书,英文版MSDS,危包证正本,装箱单),会在截申报的**天,做内装通知单,让仓库放设备单,车队大多数都是凌晨去提箱,第二天早上就会给装箱单。截申报做完后,就会有危险货物安全运输申报单和港口危险货物作业申报单(电子黄联),有了电子黄联,车队才能进港。 装箱单发给*货代,发舱单信息,有了信息后,就等码头受理,受理后,车队就会通知你去报关,报关后就会知道是放行还是查验,如果是查验,把货拉到海关*的危库去查验,跟商检老师约好时间,没问题后,放行,拉到码头,上船,一般两个工作日,正本提单就会出来,如果需要电放,在截单的时候,就要跟货代确认好,不然会有改单费,还会浪费时间。 一票货安全的出口,需要多个部门之间的协调配合,环环相扣,每一步都得要盯紧。