危险品船边直装是什么意思？

上海港有两个码头分为外港和洋山，外港代码2225 洋山代码2248，经常会听到说进外港还是进洋山，这里面操作上面还是不一样的。
进外港的是先进港以后有运抵信息了。才可以报关，前提都是要先做舱单信息。
进洋山的是先报关以后，才能去进港。前提都是要先做舱单信息。
前几年上海是有两个海关监管的危库 靠近外港的叫港城危库  靠近洋山的叫洋山危库这两个危库是海关监管的，进这两个仓库了，就相当于进港。和我们其他说危险品仓库是不一样的。
以前上海两个港区对应两个危库挺好的，15年的时候天津港出事了，上海这边对靠近外港的港城危库进行了评估分析，最后说周围居民区比较密集拆掉了。然后上海现在就只有一个监管洋山危库。
 码头按照UN（所有的危险品都有UN，**统一的）来判断是否需要船边直装，所有需要船边直装的货需要车队先拉到洋山危库，洋山危库再安排车去码头直装。比如这个船是靠泊在外港三期的，但是这个货物又是需要船边直装的，那么就需要车队安排车把柜子拉到洋山危库，洋山危库他们会等船靠泊后把柜子拉到外港三期去船边直装。这个过程上海我们就称之为船边直装。
 上面举的列子是船靠泊在外港三期的。要是船在洋山呢？洋山情况有点复杂，洋山三期的所有危险品都需要船边直装。洋山的其他的也是看UN来确定要不要船边直装。洋山直装都有两个选择一个是进洋山危库，一个是等船靠泊了直接去装。区别在于进洋山危库就算进港就能提前报关了，直接去装的话，要是遇到查验，很有可能就来不急装船了。但是直接去转的费用低一些这个看客户要稳还是要便宜了。