危险品安全退运流程

1：国外那边安排订舱，安排货物进港上船
2：船靠前48小时做好危险品进口申报
3：船公司换单
4：进口报关报检
5：如果有动卫检的话，提货之前做好
6：清关完成安排好国内送货

上海港这里明确要求，危险品进口是必须张贴在上海商检局金山所备案过的GHS中文标签，并且使用符合国际海运危险货物规则要求的UN包装。
如果没有GHS标签的话，动卫检时候，危库商检老师（现已归并入海关）会要求扣货走整改流程的。如果没有UN包装，按照要求是让退运的。

当然，这个是较终的情况，在这之前还是有办法处理这几种情况的，这就需要强大的操作能力和专业知识了。

1.进口单证上面，一定千万必须要注意的是提前提供DGD表格、到货通知和提单，一定在船靠之前24小时，把危险品预申报做掉，否则，可能导致的后果有两个：**就是箱子不能下船，会被带到下一个港口或者原船带回！！*二就是箱子先给卸了，但是要收罚金，罚金几万不等！！

2.报关方面，不管是经营单位直接通过电子口岸缴付税金，还是通过代理缴付，一定要在税单出来之后24小时之内付掉，如果**过这个时间的话，很容易被退单或者跳查验，注意此处用词是很容易，不是必然，也是看概率的。所以付税的速度和效率非常重要。

3.危险品进口疏港的问题，按照上海港港务局和码头的要求，危险品柜子，进口之后都要疏港到芦潮港危库的，疏港这个涉及到排计划、安排拖车等一系列动作。还有一个留箱的技巧。如果使用得当，不止操作上面会简单很多，费用上面也会有所降低。

4.动卫检方面，相信真正进口过危险品的厂商，较头疼的就是危险品的动卫检了，一旦危险品没有张贴符合规定的GHS标签和使用符合规定的UN包装。那么动卫检势必会有问题，一旦被查到肯定要走整改流程。整改流程不止时间漫长，而且因为耽误时间在危库产生的费用以及滞箱费也是天价了。所以，强烈建议广大危险品进口商，一定要张贴符合规定的GHS标签和使用符合规定的UN包装。如果有些发货人不愿意配合或者涉及到一些特殊的贸易条款和贸易方式，没办法贴GHS标签或者使用UN包装，一定一定千万千万要提前通知我们，我们好去提前处理。

现在进口新规实行之后，有了舱单信息就可以提前报关，如果经营单位付税和动卫检这块配合的好，基本一周之内都清出来！